ВВЕРХ

Игольчатые подшипники

Игольчатый подшипник - один из самых востребованных видов роликовых подшипников. Название «игольчатый» он получил за счет роликов специфичной формы - цилиндрические тела качения тонкие и длинные. Также в конструкцию этого вида роликоподшипников могут входить такие элементы как наружное кольцо, внутреннее кольцо и сепараторы. В зависимости от типа изделия сепараторы могут быть изготовлены из стали, листовой стали или стеклонаполненного полиамида.

игольчатый подшипник фото

Являясь подвидом роликовых подшипников, игольчатые отличаются от них передачей крутящего момента. Так, в роликовых в роли водила выступает сепаратор, благодаря чему ролики вращаются одновременно с валом, следовательно, чем выше скорость вала, тем быстрее они вращаются. Физический предел тут зависит от качества материала, габаритов узла, а также количества смазки. В игольчатых подшипниках т.н. иглы установлены с минимальными зазорами. Сам узел наполняется смазкой, в результате чего трение в таком подшипнике жидкостное, что сокращает энергозатраность.

Небольшие габаритные размеры игольчатого подшипника уменьшают его себестоимость, при этом сохраняя и даже увеличивая несущую способность.

К другим преимуществам игольчатых подшипников можно отнести:

  • минимальное трение при начальном вращении
  • взаимозаменяемость деталей, что в свою очередь облегчает возможный ремонт
  • устойчивость к резким перепадам температур
  • малое количество требуемой смазки
  • солидный КПД (до 99%)
  • минимальный нагрев при вращении
Если изучить недостатки игольчатого подшипника, то можно отметить, что требования к соосности узла у него весьма высокие. В случае перекоса в телах вращения подшипник быстро приходит в негодность, чаще всего вместе с остальными элементами.

Виды игольчатых подшипников

Прежде чем подобрать игольчатый подшипник следует определить какой именно из видов вам необходим – вариаций достаточно много. Игольчатые подшипники могут быть как с внутренним кольцом, так и без него. При этом само кольцо может быть штампованное и уплотненное. Существуют радиальные игольчатые и упорные игольчатые подшипники. Встречаются даже комбинированные подшипники. Например, когда на узел действует сразу несколько нагрузок, используют комбинированные подшипники, сочетая игольчатые с радиально-упорно шариковыми или другими типами подшипников. Всё зависит от конкретной задачи и сферы применения.

Радиальный игольчатый подшипник
Упорный игольчатый подшипник
Комбинированный игольчатый подшипник
Радиальный игольчатый подшипникУпорный игольчатый подшипникКомбинированный игольчатый подшипник

Где применяются игольчатые подшипники

Сфера применения игольчатых подшипников весьма обширная. Например, они широко распространены в автомобильной отрасли – в тормозных системах, коробках передач и в крестовинах карданных валов. Так же они применяются в оборудовании для фабрик и связи, спортивных приспособлениях и тренажерах, редукторных системах и даже в офисной технике. В общем, за счет высокой надежности игольчатые подшипники и получили широкую распространенность.

Если вы хотите купить игольчатые или другие виды подшипников в Санкт-Петербурге, рекомендуем обращаться в нашу компанию по телефону - (812) 388-20-62. Технологическое бюро по подшипникам предоставит солидный выбор отечественных и импортных подшипников всех типов.